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2B315000 交通工程
一、历年考试情况： 单选 多选 案例
二、知识框架体系 2B315000 交通工程 2B315010 交通安全设施的主要构成与功能 2B315020 监控系统的主要构成与功能 12 1 2 0 13 0 0 0 14 0 0 0 15 1 0 0 16 1 0 0 17 1 2 0
2B315010 交通安全设施的主要构成与功能 一、交通安全设施的构成
交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。
二、各种交通安全设施的功能与构成 1.交通标志
交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。 2.交通标线
交通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种。突起路标：具备逆反射性能的为A类突起路标；不具备逆反射性能的为B类突起路标。 3.防撞设施
护栏的主要作用是防止失控车辆发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。
护栏按刚度分为柔性、半刚性、刚性；
按结构：缆索、波形梁、混凝土、梁柱式、组合式、活动护栏； 波形梁护栏板分为双波和三波两种。 5.轮廓标
主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。轮廓标主要包括附着式、柱式等形式。 6.防眩设施
避免对向车灯造成的眩光，保证夜间行车安全。分为人造防眩设施和绿化防眩设施，人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。 【例题】属于交通标线的是（ ）。 A.禁令标志 B.线形诱导标 C.分合流标志 D.突起路标
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是交通安全设施。交通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路
面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成。参见教材P167。
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【例题】作为交通安全设施的防撞设施，其主要作用包括（ ）。 A.吸收能量 B.隔离公路用地 C.指示道路线形 D.诱导视线 E.减轻损伤程度 『正确答案』ADE
『答案解析』本题考查的是交通安全设施构成与功能。防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主 要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基， 不致发生二次事故。同时，
还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。防撞筒的主要作用是吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。参见教材P167。
2B315020 监控系统的主要构成与功能 一、监控系统的主要构成
监控系统按其功能可分为十个子系统：交通信号监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统、专用车辆监视系统。
二、监控系统的主要功能
三、监控各子系统的功能与构成
（一）交通信号监控系统的功能与构成 1.功能 2.构成
一条路的交通信号监控系统通常由监控分中心和监控节点（若有的话）的计算机系统、 外场设备以及传输通道等组成。计算机系统按管理体制又可以分为监控所计算机系统、路监控分中心计算机系统、省监控中心计算机系统。
路监控分中心管辖各自路段，省监控中心对各路监控系统进行监控。一个路监控分中心通常管辖一条路，或者管辖一个或多个（隧道、大桥）监控所，本身具有交通数据采集、 数据分析处理功能、交通控制功能、特殊事件控制功能、运行管理功能等。省监控中心管辖若干条路监控分中心，它处于高一层的运营与协调管理地位，具有宏观监视功能、集中统一协调控制功能。 （二）视频监视系统的功能与构成 1.功能
（1）选择与控制功能。 （2）视频图像监视功能。
（3）具有视频图像进行录像、检索、回放功能。 （4）具有视频图像配置及管理功能。 （5）多级联网视频监控功能。 2.构成
一条路的视频监视系统包括沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机视频和数据传输设备以及监控分中心的视频监视、存储及控制装置等组成。监控分中心的视频监控装置一般由监视器、视频切换控制矩阵、大屏幕投影机、视频编解码器、数字录像设备、控制键盘、视频服务器、视频工作站等组成。 （三）紧急电话系统的功能与构成 1.功能
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2.构成
紧急电话系统根据传输介质分为有线型和无线型。有线型又分为电缆型和光缆型。
紧急电话系统由设在监控分中心的紧急电话控制台、沿线路侧的紧急电话分机及传输电缆（或光缆或无线公网）等组成。
（四）火灾报警系统的功能与构成 （五）隧道通风控制系统的功能与构成 1.功能 2.构成
一般由风机、风机控制装置（箱）、风机供电回路等构成人工或本地的手动控制，再由风机控制装置及通道组成通风自动控制子系统和手动控制结合构成。风机控制装置、通道及分中心监控工作站等一般和供配电监控系统或交通信号监控系统共用。 （六）隧道照明控制系统的功能与构成 （七）供配电监控系统的功能与构成
供配电监控系统可与公路供配电系统相结合构成功能完善、独立的供配电监控系统；也可只对重要供配电回路进行遥控、遥信、遥测，并作为监控系统的一个子系统。其监控范围包括专用变配电所、高压电源线路、高压馈出线路、主变压器、备用柴油发电机组、重要的低压配电回路及低压配电装置等。 1.功能
（1）完成对公路专用供配电系统进行数据采集、监视和控制的系统，实现对系统的安全监控。 （2）完成供配电信息采集、处理和控制功能的自动化。它通过人机界面的屏幕显示和调度模拟屏对供配电网运行进行在线的安全监视；并有越限告警、记录、打印制表、系统自检、通道状态的监测等功能；对供配电系统中重要开关进行遥控；对有载调压变压器分接头、无功功率补偿静电电容器等设备进行自动调节或投切控制，实现供配电自动监控。
（3）调度员可以掌握系统当前的运行情况，实现人工或遥控操作，完成记录、统计、制表等调度日常工作。 2.构成
由变配电所自动检测或监控装置、远程通信装置、监控分中心（所）监控计算机系统以及它们之间的传输通道构成。分中心（所）监控计算机子系统一般也是一个计算机局域网系统，其硬件构成和监控分中心（所）交通信号监控系统相似，只是应用软件和功能不同。 （八）调度指令电话系统的功能与构成（略） （九）有线广播系统的功能与构成（略） （十）专用车辆监视系统的功能与构成（略）
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