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jgj52－92普通混凝土用砂质量标准及检验方法 （二）组批规则：
应按同产地、同规格、同一进场时间分批验收。以400m3或600t为一验收批。不是上述数量者以一批论。 （三）抽样数量：
每一验收批取样22kg。2份，1份压样送检，1份封份保存。 （四）抽样方法：
在料堆取样时，取样部位均应分布。取样前先将取样部位表层铲除。然后由各部位抽取大致相等的砂共8份，组成一组试样。
标号：混凝土标号是指按标准方法制作、养护的边长为20 cm 的立方体标准试件，在28 d 龄期用标准试验方法所测得的抗压极限强度，以kgf/ cm2 计。如500 号混凝土，其试件抗压极限强度为500 kgf/ cm2 。当采用非标准尺寸的试件时，应换算成标准试件的强度，换算系数分别是：边长15 cm 的立方体试件为0. 95 ，边长10 cm 的立方体试件为0. 90 。混凝土的标号通常采用150、200、250、300、350、400、450、500、550、600。 标号 强度等级 100 C8 150 C13 200 C18 250 C23 300 C28 350 C33 400 C38 450 C43 500 C48 550 C53 600 C58
超前止水 1．前言
1.0.1 为削减混凝土长墙温度收缩应力，高层建筑地下室外墙一般按30m 左右设置后浇带，后浇
带封闭前不可避免地会落进杂物，清理困难，影响混凝土浇筑质量；同时后浇带封闭前雨水与施工
用水容易进入地下室内，影响正常施工；外墙后浇带的长期暴露同时也给外墙防水、室外回填工作 带来不便。
1.0.2 在地下室底板后浇带采用《地下工程防水技术规范》GB50108-2001 第5.2.3 条超前止水构
造的同时，对地下室外墙后浇带亦采用超前止水做法，使外墙防水、室外回填等得以顺利进行，保
证了工程质量、进度与文明施工。 2．工法特点
2.0.1 后浇带处采用混凝土导墙超前止水，导墙外侧与地下室外墙模板一体施工，构造明确，施
工简便，导墙内侧模板采用快易收口网，施工缝处理一次成形，保证后浇混凝土的施工质量。
2.0.2 导墙中采用留设聚苯泡沫填充伸缩缝及中埋式橡胶止水带，在达到导墙超前止水效果的同
时亦保证了后浇带处一定的收缩变形能力。
2.0.3 地下室外墙混凝土浇筑前于导墙内预埋螺栓以作单侧模板拉结用，保证后浇混凝土室内部
分与先浇墙面平整一致。
2.0.4 地下室外墙防水层、保护层及室外回填可一体化施工，避免受到外墙后浇带干扰，保证防 水整体施工质量，同时地下室内砌筑装饰工程可同步进行，加快了工程施工进度。 3．适用范围
适用于高层建筑或大型公共建筑地下室外墙后浇带的施工。
冷桥
冷桥,热桥是南北方对同一事物现象的叫法:主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时,由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位快速传递,从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗。 冷桥对于建筑物有着破坏作用，它会造成房间的耗冷量增加，浪费供冷的能源；会在高温侧有凝结水，影响隔热材料的隔热性能；还会影响高温侧房间的使用。要避免这些情况，就要尽量减少冷桥的数量和面积，对不可避免的冷桥，要用保温材料进行包裹。
一、冷桥的概念
在制冷行业中，冷桥的概念是这样定义的：
由于冷库的隔热结构中局部构造的不同，引起该部位隔热性能降低，成为冷量大量传递的通道，称为“冷桥”。 冷桥，即传递热量的桥梁。
还有一个名词叫做热桥，其实两者是相同的。
冷桥,热桥是南北方对同一事物现象的不同叫法:主要是指在建筑物外围护结构与外界进行热量传导时,由于围护结构中的某些部位的传热系数明显大于其他部位,使得热量集中地从这些部位快速传递,从而增大了建筑物的空调、采暖负荷及能耗，现在一般统称热桥。这是被南北方普遍接受的定义，不过由于习惯的原因，北方地区仍然称作冷桥。
二、冷桥的危害
由于冷桥附近结构表面所感受的冷量大量向冷桥部位集中，因此，由冷桥造成的冷量损失大大地超过了简单地按其截面积计算所得的数值。冷桥的存在不但增加了库房的冷量损耗，而且冷桥部位成为隔热结构的薄弱环节，造成该处隔热结构温度较高的一面凝露、结霜、结冰、隔热层受潮失效，严重时还使结构层受冻损坏。具体来说，有以下几方面的危害：
1、冷桥会造成房间（包括库房）的耗冷量增加，浪费供冷的能源，这是最直接的一点影响。
2、发生冷桥的部位，会在高温侧有凝结水产生（如果低温侧温度过低，甚至会结霜结冰），这样会降低隔热材料的隔热性能。有时还会影响高温侧房间的使用，比如高温侧对温湿度要求比较严格的情况。
3、冷凝水或者冰霜的长期作用将导致建筑物结构受损，缩短建筑的使用寿命。 三、冷桥的处理
上述的影响危害是我们大家所不希望的，我们必须采取措施来避免或者减少上述的危害的产生。尤其在当今追求节能、高效的社会形势下，采取必要措施，显得尤为重要。
目前，冷库库房的隔热构造大多采用内隔热的施工方法，在构造上必然存在许多