loading桥式起重机安装方案
1施工工艺流程：
2轨道安装
2.1轨道安装前的准备工作 1） 熟悉图纸
2） 检查安装轨道需用的一切料具的规格、数量，是否齐全 3） 施工现场应清理平整。
4） 为了安全施工，须在吊车梁内侧搭架子，或架设安全绳 5） 检查轨道的质量如发现弯曲、变形，应校正调直。 6） 吊车梁检查及质量要求 （1）检查方法
吊车梁中心线可用经纬仪测量，每根柱子处测一点
吊车梁的水平度用水准仪测量，每根柱子处测一点 跨距测量用钢卷尺、弹簧
专业.专注
称测量。
（2）吊车梁的质量要求
吊车梁检查时，必须保证沿梁横向及纵向的预简螺栓孔，位置偏差均为 W5mm ,螺栓孔直径应比螺栓直径大 2mm~7mm。
两行车梁上平面相对标高，在柱子处不得大于10mm ,其它处不得大于 15mm。
梁中心线位置，在设计定位轴线的偏差不得大于 5mm。 梁的顶面标高，对设计标高的偏差+10mm~5mm。 梁的预留孔及螺丝，两个中心线的位置偏移允差5mm。 螺栓处400mm宽范围内，顶面不水平度小于等于2mm。 任意6m长度中螺栓处的顶面标高差小于等于 ±3mm。 沿车间全长，各螺栓处顶面标高差小于等于+5mm。 检查预留孔是否有歪斜堵塞情况。
吊车梁基准中心线与柱子边尺寸，必须符合吊车的Bi加66mm。 根据吊车梁检查实际情况，提出加工件，主要是穿订螺丝的长度。
2.2轨道安装程序 2.2.1重轨、轨道的安装 1） 放线
吊车梁放线，用经纬仪在轨道中心的一边约 40mm~80mm 处，按吊车梁 的纵向位置每隔2m至3m打一点，然后弹上线作为安装轨道找下用的基准线。 2） 轨道上位
把调直好的轨道吊到吊车梁上 ，把轨道分布放置在所需位置 。（在轨道下 边，热上钢垫板或防震垫片）。
3）轨道找正、定位、紧固
专业.专注
安装轨道的一切料具、用工具袋吊到吊车梁上，用鱼尾板把轨道联成一体， 轨道接头间隙应小于2mm，根据中心线大至找成一直线，用螺栓压板把轨道初
步固定，最后进行全面找正，正弄要求为止。然后把螺栓全部紧固
4）测量检查
轨道安装找正完毕后，可用经纬仪、水准仪、钢卷尺、弹簧称，进行最后 测量检查，符合安装技术要求及设计要求，并作记录，作为交工资料。
5）质量检查符合要求后，将方垫圈与压板焊死
2.2.2轨道接头的焊接
1）钢轨焊接变形的控制：
在施焊过程中钢轨接头将向下弯曲变形
，为此，在焊接前必须将钢轨端头
垫起一定的高度以保证在焊接完毕后，钢轨能保持平直。
钢轨端头预先垫起的高度，依钢轨的品种、长度和固定情况以及施焊时的 环境温度等因素而定。
预先用赤铜垫板和钢垫板将钢轨端头垫起 40~60mm，利用已制作好的螺 栓和压板等联结件，拧紧螺帽使钢轨固定在吊车梁上，每一钢轨接头附近应至 少设置4处固定点。当焊完轨底部分以后，松开压板，将钢轨端头的垫起高度 降低到2cm，再拧紧压板螺帽。当把轨腰部分焊完后，拆除全部垫板并松开压 板，此时钢轨接头处应该有很小的上挠值 ，在施焊轨头过程中，根据钢轨恢复 平直的情况，决定是否再拧紧压板螺帽。
在全部施焊过程中，须随时用直钢板尺检查钢轨接头上的变形情况 调整接头的垫起高度和紧松压板来控制钢轨接头的焊接变形 轨端头时，两根钢轨端头之间所留的间隙是上宽下窄
，随时
，在施焊前固定钢
，以轨底间隙为标准，不
得小于12mm也不宜过宽，一般控制在12~14mm 范围内。
在调整固定钢轨接头时，除了保证端头间隙的尺寸以外，还必须使用两根钢轨 端头对
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