loading所以就算应该拿分的甚至都拿不到。反过来想，如果我已经结束最后一题，前面还有8题没有作，这时候你的心态是很放松的，因为拟已经做了32题，这时候你会发现前面不会的题目变得简单很多了，这就是为什么很多题目考试作不出来平时就能作出来的原因。这是因为你我大多数考生都是凡人，都不可能具备很好的心里素质。这是我去年的切身感受。 2．上午考完，人肯定回有点累，休息一下，恢复体力很关键，吃好饭就去定好的包房，再定个闹钟，好好休息一下，千万记住上午不管考的怎样，考完就不要再想了，即使考的不好也没关系，按照以往的经验来看，下午拿分比上午要容易的多（因为上午的钢结构考的一般都比其他的更难），很多人上午只考二十二三分，而下午可以考三十分左右，所以关键是下午要发挥好。
3．做题顺序，上午一般来说先做混凝土结构，然后做前面几道容易的（一看就知道怎么做的）钢结构，接着马上做砌体结构，最后再做钢结构，因为前面已经说过钢结构相对别的科目来说考的更灵活。下午就无所谓顺序了，挨个做，不会的就先跳掉，要好好掌握好考试时间，离结束还有25分钟时，无论做到什么地方，做了多少题，都要马上停下来，把答案腾入答题卡。填完了还有时间再检查一遍答题卡是否和卷子上的答案一致，最后抓紧最后几分钟再看看卷子上是否还有软柿子可以捏的。
4．考试的时候（尤其是下午）弄点提神的饮料喝喝，个人喜欢喝茶叶，里面一定要放多点白糖。
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1 一切以规范为核心，立足基本概念
1.1 重点掌握基本概念题
一级注册结构师考试满分80分。在80分中有60分左右是基本概念题和计算题，有20分左右是偏难偏怪或是计算步骤过于复杂的题。这20分的难题大多是结构人员在工作中很少遇到的，解题时不是没有思路，就是干脆弄不清题意，无从下手。平均每道题6分钟的解题时间转瞬即逝，有时难题的考分拿不到，时间也白白浪费了，因此我称这20分为“运气分”。然而基本计算题和概念题主要考察对《规范》的理解和应用，这些题考查的内容在平时的设计工作中十分常见。从历年的考试成绩来看，最高分很难突破60分大关，如2005年辽宁省一注专业考试只有2人分数超过了60分，而通过专业考试的62人中成绩大部分在50分左右。因此应试时应有选择地先做好这60分的基本概念题，切不可在难题上大下功夫，只有把这60分先拿到手才能稳操胜券，而做好这些题的前提正是要熟练掌握和运用《规范》。
1.2 不能忽略规范条文说明对掌握规范的帮助
学习《规范》时，我们一般对规范条文十分重视，逐字逐句进行揣摩。但《规范》的条文说明经常被忽视，其实它是对规范条文的补充，里面涵盖了很多重要信息，如条文的形成背景、使用条件、计算公式的应用例题等。一些重要的条文说明在解题中经常被应用，例如：地下水的水压力作为外荷载时，应按恒荷载还是按活荷载考虑？荷载规范（GB50009－2001）仅在3.1.1条的条文说明中有“水位不变的水压力按永久荷载考虑，而水位变化的水压力按可变荷载考虑”的解释，但桥梁通用规范(JTGD60－2004)中表4.1.1明确地把水的浮力按永久作用分类。因此，2005年试题中砌体抗浮计算题的水浮力就应按永久荷载考虑，分项系数取1.2。所以，要想学透《规范》就应该重视条文说明的补充解释。在复习《规范》
时最好是把条文说明中的关键语句直接记录在对应的条文附近，应用起来一目了然，更加方便准确。
1.3 选择合适、适量的参考书进行训练和强化
大家在熟练掌握《规范》的基础上，可以根据个人情况选择一至两本参考书来巩固对《规范》的理解。近年来，大量注册考试参考书在市面上出现，让人眼花缭乱，难以取舍。我认为各规范组编写的《规范理解与应用》系列丛书比较权威，而有些书籍往往在某些规范条文理解上各执一词，不利于读者准确把握规范条文。我在复习期间也买了几套参考书，比较起来它们的共性较多，一些典型的例题在各套书中重复出现。特别值得注意的是，每套书中都有一些小错误，尤其是习题集类的书中答案错误更多，甚至还有重要的概念错误。读者如果不能及时找到该书的勘误补丁，又不能正确判断答案的正误，就极易被其误导。所以，千万不能本末倒置，一头扎进书堆里，而偏离了正确理解《规范》的主线。
2 准确把握《考试大纲》，重点突破
认真分析当年的《考试大纲》，严格依照《大纲》展开复习。《规范》的版本不断更新，《大纲》的要求也随之调整。《大纲》中要求的各种规范规程，我们虽然不能做到一本不缺，但主要规范规程必须齐备。考试时尽量不要出现因为缺少哪本书而白白失分的情况。
分析这几年的考题可看出试题考点出现的规律性。《大纲》中的基本内容如《规范》中的基本计算公式和主要概念几乎年年必考，只是考试形式多变。例如：《荷载规范》中公式和概念一般不单独出题，大多分布在构件计算中和结构受力分析的试题中；混凝土梁的配筋率和配箍率、柱的轴压比和体积配箍率也都是必考的，但出题方式变得隐蔽。考题中以连锁计算题居多，多道题围绕同一题干展开，各题又相互独立。由于试题的评分标准是每题的过程、结果和所选答案都对才给分，所以任何一步失误都会导致错误的计算结果使整题失分。因此《规范》中基本概念、基本构件计算应作为复习重点。
此外，结构设计中基本的荷载组合传导、构件配筋计算及构造问题我们平时工作中就能遇到，也是应该熟练掌握的内容。由于计算软件在设计工作中的广泛应用，越来越多的结构设计人员特别是年轻的工程师过分依赖计算机的辅助设计而忽略了自己手算能力的培养和计算经验的积累。因此，我建议在平时的设计工作中能用手工验算的构件尽量多用手算解决，这样既能更好地掌握《规范》公式，也能增强概念设计的能力。即使在没有电脑程序辅助时，也可以轻松验算一些基本构件，判断电算结果的正误。想成为一名优秀的结构工程师，平时就要勤学苦练。这样，不管应对多大规模的考试都只是“养兵千日，用兵一时”的事了。
3 考试内容不断更新，复习备考与时俱进
几年来注册考试试题形式不断变化，考察知识面越来越广，而且越来越接近工程实际。2004年的考试出现了审图类试题，这与当前我国施工图审查机制密切相关，反应了工程中的实际问题，但这种试题对于首次参加考试的年轻同志无疑增加了难度。同年的高层考题中出现了确定地下室顶板嵌固位置的计算，2005年高层考题又出现了高层转换层结构层间刚度计算、框支梁柱的内力计算问题。这些问题都是近期各专业书刊中探讨比较多的热点话题，也是我们在设计中常常会遇到的实际问题。可见，结构注册考试题正在涵盖越来越多的“时尚”元素，所以平时应该多关注行业动态和流行趋势，对于工程中的热点和疑难问题要认真钻研，虚心求教。
桥梁和木结构方面的试题一直令大家感到头痛。我周围很多朋友因为以前从未接触过这方面
问题而放弃了这两科的复习，把重点集中在混凝土、钢结构、高层等方面，结果他们一迈进考场就与别人产生了8～10分的差距，成功的几率大打折扣。从近几年的桥梁考题内容上看，这8分基本出自《公路桥涵设计通用规范》和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》。在试题难度上，2003年比较简单；次年有了一定难度，一些试题需要解题技巧才能完成；而到了2005年由于新规范的实施，考察重心又转向了基本计算和概念。但是无论怎样变化每年总会有1~2分的简单概念题，只要看了书就能拿分。《木结构规范》的内容较少，2分的试题主要围绕基本构件和节点计算展开，得分比桥梁题还要容易。所以，我认为在复习中给桥梁和木结构合理地分配一定的时间来争取这宝贵的8～10分，也是考试成功的一个重要突破口。
4 有计划、有步骤、有方法
对于设计人员来说，学习和工作既矛盾又统一。考试的目的是为了在工作上得到进一步提高,但是由于设计任务繁重，绝大多数应试者只能边工作边复习。当鱼和熊掌不可兼得时，应该学会有所取舍，不得以只能放弃一部分设计任务。我在2004年参加了2周的注册考前辅导班，在对《规范》的理解方面受益匪浅，但还是与成功失之交臂。2005年我没有参加辅导班，但给自己制定了一个周密、科学的复习计划，利用一个月时间全力备考。以下是我的具体安排，也许并不一定适合你，但我愿抛砖引玉。脱产复习时间总计为35天。
我认为考试复习时“坚持到底”是取胜的关键。同时计划的编排要符合个人的情况，既要全面，又要突出重点，还要针对不足加强训练。如很多应试者因计算速度太慢时间不够用而放弃了一些会做的题，最终导致失败。我在2004年的考试中对此深有体会。因此，在考前冲刺时进行做题速度的训练是十分必要的。我在2005年考前的10天里，坚持按考试的模式每天练习80道题，这种强化训练对我提高做题速度帮助极大，它使我更好地控制了考试节奏，为我在考场上争取了更充裕的时间。
最后，在对《规范》熟练掌握的前提下，可以收集一些历年的考题资料进行统计分析，来研究试题规律。例如：2004年试题中出现的地基处理试题几乎把《建筑地基处理规范》中的典型地基处理方法一网打尽；《建筑地基基础设计规范》中独立基础计算的试题也是出得面面俱到，所以我们可以估计出第二年这两类试题再次大量出现的几率很小，而以桩基础为代表的深基础等则应列为复习重点。2005的试题验证了我的推测。所以只有全面掌握考试内容和规律，准确把握考试形势，才能在考试中做到“知己知彼，百战不殆”。
全国一级注册结构工程师考试是对结构设计人员的筛选。尽管考试竞争很激烈，尽管工作任务繁重，但 “山高人为峰”，胜利属于有志者。
32+32也谈我的注册之路
直到2009年2月2日才等来期待已久的成绩，通过了，感觉自己很幸运，因为是第一次考注册，同时也感觉到放松了，紧绷着的心弦终于在这一刻放下来了。回顾这一年的复习考试的过程颇有感触，希望能通过自己的一些点滴给将要考试的每一位带来些新想法。
我的注册之路开始于2008年的正月十六，因为注定了要考试，那么就想着早点下手为好，正月十五过去了，就相当于过完年了，紧接着我就开始了复习考试的初期阶段，第一步就是要选择一本适合的参考书，之前就知道施岚清老师的应试指南比较好，但是因为2月份这本书还没有出来，所以就在钢结构论坛上面下载了06电子版的书籍，然后打印出来（个人
感觉还是纸制文件比较好，在电脑上看比较累不说，而且还让你感觉不到翻书的成果），一看到书，当时头就大了，一共1500页左右好像！就好像一座山一样厚，这时候我第一个要克服的就是这种恐惧心理，我耐着性子，忍着一点点往下啃！首先我给自己下了一个目标，这本书无论如何也要在六月份之前搞定，也就是说每天基本上要有20页的内容要给看出来，就这样我开始了第一遍复习，白天在单位把工作都尽量处理好，每天下班回家吃饭后从8点钟到10半坚持看施书（基本很少间断），其实第一遍的最主要目的就是要了解考试的内容和相关的规范，所以速度一定要快，不能拖拉时间太长，否则后面的时间短了，会让我感觉到时间压力大！看施书的时候我都是看了前面一两道例题后，用纸张把后面例题的解答给挡上，然后开始在验算纸上自己翻规范找内容，这样就逐渐的锻炼了我翻规范的速度还有了解规范的内容，当然一些考试的规范我们一定要有，而且还是需要单行本，因为单行本字体大，有详细的条文说明，这些是集合规范所不具备的！另外如果有些地方自己感觉容易发生忽略的，可以用不同颜色的水性笔把自己的规范给画上，这样容易让自己一眼就能找到重点！在第一遍复习施书的时候，我个人感觉不能完全的面面俱到，因为我们大多数人都是自己一个人复习，所以在第一遍有遇到复杂问题的时候不宜于深究，不然你就会把第一遍的时间弄得太长，导致了后面看完了，前面的早就已经给忘记了，这样前后的倒腾，不利于更好的把握！记得4月末的时候施书的新书出来了，也就是从那时候开始我不用电子打印版了。中间单位有几天出差到外地，基本上一周的时间没有摸书，回来后再进行复习的时候就明显感觉到手生，很难进入复习的状态，前期会的东西结果那个时候又什么都不会了，用了将近一个星期的时间才慢慢的找回状态，所以在这里也提醒一下，如果没有及其特殊的情况千万不要中断了，哪怕你有几天都只是回家看20分钟的书，不用做多少东西，别把感觉丢了就足以了。进入六月份的时候我也就进入了第二遍的复习，相对来说我认为最重要的是第二遍的复习，因为第一遍只是让你能了解个八成，毕竟我们考试是需要解答的，而且是需要高效率的，所以第二遍格外的重要，第二遍的书籍我又去书店买了施岚清的那个《专业考试答题指导》，这本书我可是下了一定力气来啃的，因为有了第一遍的底子，所以对规范方面有了一定的了解，然后每一道题都是按着考试的标准来执行的，无论会不会做的题我都把解题过程给写在验算本上，这样就让我养成了一个比较好的习惯，就是能够想到的就用笔写下来，这一遍我没有放过任何一道题，因为在这个时候自己的心里就能稍微有点底儿了，毕竟最厚的那本书我已经给啃下来了，看着这本书的厚度自己心里也有点数，所以就把自己在前一遍放弃的题目再一次的深入学习，有的时候一道复杂的题自己要想很久，实在不行了就打电话求助同学，就好比桥梁预应力方面的东西，因为本身工民建的对道桥就不是很了解，所以遇到实在自己难以理解的地方就给桥梁的同学打电话请教，在这里还想提醒一下，有时候也许有的同学会放弃道桥，我个人认为千万别放弃，因为道桥主要就是两本规范里面的内容，自己找出些时间来看看，应该还是有一半的分数可以在规范上面找到，桥梁复杂的地方就是什么温度变形阿，再不就是和影响线有关的地方比较麻烦，但是如果遇到了让你计算预应力的地方可千万别放弃了，因为预应力方面还算是比较简单的。就这样差不过一个多月的时间我把第二遍也给弄出来了，这个时候差不多是7月中旬吧！由于我个人感觉自己是不是有些偏了？因为我这前两遍的书籍都是施岚清的，我担心不能太专于一家之言了，所以又去购买了徐建老师的《应试题解》，毕竟百家饭还是能让我们更加全面点，在书籍方面其实都有些小错误，答案对不上拉，或者前言不搭后语，这些现象都是比较正常的，这就更需要我们有一定的辩解能力，题做得多了，就慢慢发现很多很多的内容都是出现过多次的，这样一遍一遍的强迫自己验算，也就逐步的把自己的手算能力给锻炼了，等着徐建老师这本书过后，我第三遍复习也就完成了！这个时候距离考试差不多还有一个半月的时间，紧接着就买了赵赤云老师的《考前30天冲刺》，这个时候恰巧赶上单位不是特别忙，所以我每天把书籍都带到单位，白天晚上都做题，基本上能保证每天下班后做半套题（40道题），第二天上午再做半套，然后中午的时候对答案，下午继续再做半套，这样基本上20天就把这本30天冲刺给做出来了，剩下了20多天，在钢结构论坛上又下载了《历年真题》这本书，用了不到一周的时间就给做出来了，那个时候没套题的分数基本都在60分上下，没有低于50分的，就用考试的标准来衡量自己，接下来剩了将近10几天的时间反而感觉很难过，因为自己感
觉希望早点考试，这就是那个时候的心理吧！还有一点就是我们在复习考试的过程中一定要严格地要求自己，把要求标准要提高，不能用及格的标准来要求自己，用百分之八十的分数来要求自己，那么你就会感觉每次都不那么满意，这样你就无形当中把自己追求的分数给提高了，所以当你真正考试的时候，你也会取得比及格水平高的成绩！ 前面这些就是我自己的注册之路里面的一些感受，其实我认为最重要的就是信心和毅力！有了信心，能让我们更加的相信结果，也能让我们放心的去努力，有了毅力就能够把自己的想法付诸于行动，就这样两者结合起来，就能够取得自己所要得到的东西！天道酬勤吧！我这半年多的复习中每一次用完的签字笔芯我都留着呢，刚刚数了一下一共是19支，这也许就是我付出的见证吧！对了，还有就是考试时候我今年所遇到的一点点情况，首先我认为只要是我们复习过程中所用到的书籍我一定要带着，千万别嫌多，如果有规范合订本也带着，记得在上午考试时候遇到的那个梁的挠度问题，我就是直接在施岚清书上找到的，下午第一道题，那个砌体结构施工顺序的那个我是在《30天冲刺》上找到的，高规那个烟囱题，我没有烟规，也是在合订本上找到的，记得出考场的时候还有位老大哥问我说：带这么多东西都用上了？我说恩！因为我确实都用上了，没白白让我从大老远的给背过来，所就是想说，如果能带的最好带着，没准就能找出一两道来！整体来说这些就都是我的个人感觉了，真的很感谢在些论坛里面给予共享资料的兄弟姐妹！同时我也希望自己的这点感受能给需要的人带来点好处！也祝愿大家都能够在注册路上顺利通过！谢谢！
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通过了自然开心，考场上出来后的感觉就觉得有戏，做题的PACE基本上控制在6分钟一题，上午做完还有10分钟左右时间可以对对填涂卡是不是正确，下午做完还有半小时左右，可以在全过程REVIEW一遍。
自然这样的状态和最后的结果和自己三个多月的复习是分不开的。其实自己的复习时间应该在51以后，但是那时花的时间很少，六月报完名后开始全心投入复习。平时晚上看两小时，但平时的时间不能保证。周末都会去同济的图书馆学习，从早上8点半学到晚上6点左右。八月以后每周调休一天，用来复习。 主要复习资料是规范，施书和历年真题。 感觉这个考试规范是根本，在做题的时候要能在规定时间内将题目做完，一定要对规范非常熟悉。考试的时候的诀窍在于规范快速定位，题目准确理解，陷进迅速排除，公式参数正确代人。
我在考试的时候基本上没有参考施的书，而都是在规范上找条文和公式。复习规范的时候如果能做到前后呼应，几本规范间的呼应就能比较容易的解决考试中的一些难题。具体的方法是在规范上标记，比如上抗震规范如何解释，高层规范又如何，对具体参数的解释可以参考条文说明哪里哪里。看规范的时候一定要结合条文说明，今年的考试中条文说明考的不少。还有附录也要复习。好比工业厂房设备地震力的计算在抗震规范附录中，支撑内力的计算也在抗震规范附录中，这两个考点没考过，难保未来会考到。复习的时候要有出题者的心态，多想想这个条文可以怎么考。我在复习中如地面堆载的沉降，叠合梁的计算注意点，基础剪应力，抗震措施和抗震构造措施等考点都有思考过如何出题，所以考试的时候能从容应对。 施书可以用来练习基本题型，如混凝土梁的各种计算，钢结构的一些基本计算。 历年真题一定要好好练习，当然市面上郑七震的书有些题目存在着些问题。做的时候遇到疑惑可以在论坛上和大家讨论。
复习时间安排大致是，施书，在公司上班的时候抽空做做题目，一定要自己动笔做，不要光看，而且一个类型的题目做一两题就可以了，不需要全部都做。
然后是规范，规范是花的时间最多的，可以说几本规范都被我翻烂了-当然这和规范的装订质量也有关系。规范里写了很多自己的注释。我觉得考试的时候快速定位很重要，看到题目