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高速公路工程项目 施工自检 悬索桥主索鞍制作现场质量检验表
承包单位： 合同号： 监理单位： 编 号：
检表8.11.6-1
工程名称 施工日期 年 月 日 桩号及工程部位 检验日期 年 月 日 1、鞍槽铸钢件出厂前均出具质量合格证明书，其内容应有：制造厂名称代号、图号或件号(发运号)、炉号、化学成分、机械性能试验报告、无损检测报告，以及合同明确规定得其它内容。2、鞍座钢板已按有关标准逐张进行超声波探伤，成批钢板均按设计和有关规范规定的频率和方法抽样进行化学成分和机械性能试验。探伤和试验检测结果合格。3、焊接材料均采用经焊接工艺评定合格、并经验收符合要求的焊条、焊丝和焊剂，对所有焊缝基本要求 已按设计要求进行无损探伤。探伤结果合格。4、施焊前，已对母材、焊条及坡口形式、焊接质量等，按焊接规范和设计要求进行焊接工艺评定，施焊的焊接工艺均经监理工程师签字认可。5、铸钢件、钢板和焊缝均进行了检测，对表面、内部有超标缺陷的，已按有关规范和设计要求的方法进行修补，修补后检验合格，并有完整的修补记录备查。6、出厂前已进行试拼装，各零部件均印有识别标记和定位标记，符合要求并由监理签发合格证后才发运到工地安装。产品在搬动运输和储存过程中均妥善保护，所有零部件和涂装均未受到损伤和散失。7、索鞍防护处理符合设计要求。 检查项目 规定值或 允许偏差 0.08mm/1000mm 且0.5mm/全平面 ≤2mm/全长 0.5mm/全平面 ＜3mm/全长 实测值或实测偏差值 检查方法和频率 主要平面的平面度( 鞍座下平面对中心索槽竖直平面的垂直度偏差( 上、下承板平面的平行度 对合竖直平面与鞍体下平面的垂直度偏差 鞍座底面对中心索槽底的高度偏差(mm) 鞍槽轮廓的圆弧半径偏差 各槽宽度、深度偏差(mm) 各槽对中心索槽的对称度(mm) 各槽曲线立面角度偏差(°) 防护层厚度(μm) 见桥梁记录表115 量具：检查每主要平面 见桥梁记录表115 见桥梁记录表115 见桥梁记录表115 机床检查 量具：检查上、下承板 百分表：检查每对合竖直平面 机床检查 数控机床检查 样板、游标卡尺、深度尺 数控机床检查 数控机床检查 测厚仪：每检测面10点 ±2 ±2mm/1000mm +1/全长及累积 误差+2 ±0.5 ≤±0.2 不小于设计值 见桥梁记录表115 见桥梁记录表116 见桥梁记录表116 见桥梁记录表116 见桥梁记录表116 见桥梁记录表116 注：主要平面包括：主索鞍的下平面、对合的竖直平面；上下支承板的上下平面；中心索槽的竖直(基准)平面。 检查人意见： 质检负责人意见：