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（2）作业单位面积相关图，1张。 （3）布置方案图，图样三套。 注：上述图样均应上墨处理。
第三节 课程设计进度计划
本课程设计计划用两周周时间完成，各阶段进度计划如下。 物流实践认识活动：
1） 物流设计 1 天 2） 作业单位相互关系分析，物流与非物流相互关系合并 1 天 3） 绘制作业单位位置相关图 1.5天 4） 编写设计说明书 0.5天 5） 企业调研 1天
设施规划课程设计：
1) 绘制作业单位面积相关图 1天 2) 绘制布置方案图 2 天 3) 编写设计说明书 1 天 4) 准备答辩与答辩 1 天
第四节 课程设计的答辩与成绩评定
一、答辩
学生按照设计任务书的规定要求，经过现场调研与布置设计两个阶段完成设计任务，并经指导教师审核签字同意后，在规定的时间内进行答辩。
答辩小组由主考学校或指定单位组织，以指导教师为主，由讲师、工程师以上职称人员组成，总人数不少于3人。
答辩时，学生自述主要设计内容5min，然后回答答辩小组成员提出的问题。每位学生的答辩时间一般为10min。
二、成绩评定
课程设计成绩按优良、中、及格和不及格记分。具体见评分标准。
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第二章 系统布置设计
第一节 概述
一、工厂设计研究范围
设施规划与设计是一种对企业的设备、物料以及人员所需空间进行合理分配和有效组合的技术，其研究对象相当广泛，不仅涉及到工矿企业，还包括学校、医院、商店等各行各业。就工厂设计而言，主要包括厂址选择、工厂平面布置、物料搬运与仓储、能源管理和办公室布置等研究内容。
1．厂址选择
新建与扩建工厂时，首先要对未来的厂址进行选择，一是要确定工厂坐落的地区，二是要确定工厂在该地区的具体位置。
关于地区的选择，一般受当地工业布局的限制及社会宏观经济的约束。
影响工厂布置的因素很多，可分为定量的成本因素和定性的非成本因素。重要的成本因素包括：①运输成本；②原材料的供应成本；③动力能源和水的供应量及成本；④土地成本和建筑成本；⑤劳动力资源的供应量、素质及成本；⑥其他各类社会服务成本等。
定性的非成本因素包括：当地的气候、地理环境、政策法规、社会因素及科技发展水平等。其中包括环境保护、防止污染等。
建设新厂时，工厂的位置应尽量适应工厂未来发展的需要；对于改、扩建工厂，应充分考虑原有厂房的利用。
2．工厂布置
工厂布置主要包括工厂总平面布置和车间布置两个方面。
工厂总平面布置要对工厂的生产车间、物料储运部门、管理部门和生产服务部门的建筑物、场地和道路等，按照各部门之间相互关系的密切程度做出合理的安排。车间布置主要是考虑工艺过程、物流量等因素，对机器设备、运输通道等做出合理的布局。
工程布置是工厂设计的核心内容。 3．物料搬运
工厂内的物料搬运涉及到全厂工艺过程、搬运作业、仓库管理、信息系统等各个方面。现代物料搬运的重要特征是把物料搬运过程中的所有环节（包括运输、装卸、储存、加工、装配和包装等），当作一个整体的物流系统来考虑，并与工厂布置密切结合，使工厂物料流动与转移更趋
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合理，减少物料和能源消耗，缩短物料流动周期，提高产品质量，减少劳动力，最终实现系统总体效益最优化。
二、工厂布置的目标
任何一种系统的设计工作必须具备4个目标，即可行性、经济性、安全性和柔性。一家工厂就是一个复杂的生产系统，因此，工厂设计当然应追求这4个目标。对于工厂布置来说，主要表现在：
1） 必须满足生产工艺过程的需要（可行性） 2） 减少物料搬运（经济性） 3） 减少设备投资（经济性） 4） 提高在制品的周转率（经济性） 5） 充分利用现有空间（经济性）
6） 有效发挥人力及设备的生产能力（经济性）。
7） 生产系统必须具备较大的加工范围，适应多种产品的生产。当产品品种变化时，生产系
统调整要简便（柔性）
8） 维持良好的工作环境，确保操作人员舒适安全地工作（安全性）。 三、工厂布置的基本设计原则
为了达到上述的工厂布置目标，在根据当地规划要求确定适当的厂址位置的前提下，应根据下列原则进行工厂布置。
1．工厂总平面布置设计原则
（1）满足生产要求，工艺流程合理 工厂总体布局应满足生产要求，符合工艺过程，减少物流量，同时重视各部门之间的关系密切程度。具体布置模式有两种：
1）按功能划分厂区，即将工厂的各部门按生产性质、卫生、防火与运输要求的相似性，将工厂划分为若干功能区段。如中、大型机械工厂的厂区，可划分为加工装配区、备料（热加工）区、动力区、仓库设施区及厂前区等。这种布置模式的优点是各区域功能明确，相互干扰少，环境条件好，但是，这种布置模式难以完全满足工艺流程和物流合理化的要求。
2）采用系统布置设计模式，即按各部门之间物流与非物流相互关系的密切程度进行系统布置，因此可以避免物料搬运的往返交叉，节省搬运时间与费用。
（2）适应工厂内外运输要求，线路短捷顺直 工厂总平面布置要与工厂内部运输方式相适应。根据生产产品产量特点，可以采用铁路运输、道路运输、带式运输或管道运输等。根据选定的运输方式、运输设备即技术要求等，合理地确定运输线路及与之有关的部门的位置。
厂内道路承担着物料运输、人流输送、消防通行的任务，还具有划分厂区的功能；道路系统的布局对厂区绿化、美化，排水设施布置，工程管线铺设，也有重大影响。
工厂内部运输方式、道路布局等应与厂外运输方式相适应，这也是工厂总平面布置应给予重视的问题。
（3）合理用地 节约用地是我国的一项基本国策。工业企业建设中，在确保生产和安全的
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前提下，应尽量合理地节约建设用地。在工厂总平面布置时可以采取如下措施：
1）根据运输、防火、安全、卫生、绿化等要求，合理确定通道宽度以及各部门建筑物之间的距离，力求总体布局紧凑合理。
2）在满足生产工艺要求的前提下，将联系密切的生产厂房进行合并，建成联合厂房。此外，可以采用多层建筑或适宜的建筑物外形。
3）适当预留发展用地。
（4）充分注意防火、防爆、防振与防噪声 安全生产是工厂布局首先要考虑的问题，在某些危险部门之间应留出适当的防火、防爆间距。
振动会影响精密作业车间的生产，因此精密车间必须远离振源或采用必要的隔振措施。如机械厂的精加工车间及计量部门应远离锻造车间或冲压车间。
噪声不仅影响工作，而且还会摧残人的身体健康。因此，在工厂总平面布置时要考虑防噪声问题，一可以采取隔音措施，降低噪声源发出的噪声级；二可以采取使人员多的部门远离噪声源的方法。
（5）利用风象，朝向的自然条件，减小环境污染 生产中产生的有害烟雾和粉尘会严重影响工作人员的身体健康，并会造成环境污染。进行工厂总平面布置前，必须了解当地全年各季节风向的分布和变化转换规律，绘制成风象图，找出全年占优势的盛行风向及最小风频风向。如我国北方大部分地区春、夏季盛行东南风，秋、冬季盛行西北风。散发有害烟雾或粉尘的车间，应分布在两盛行风向间的最小风频风向的上风侧，如图2－1所示。
a） b）
图2－1 风象与污染源建筑物位置关系
另外，建筑物的朝向也是工厂总平面布置时应注意的问题，特别是对日照、采光和自然通风要求较高的建筑物，更应注意这个问题。
（6）充分利用地形、地貌、地质条件。
（7）考虑建筑群体的空间组织和造型，注意美学效果。 （8）考虑建筑施工的便利条件。
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