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汽车事故工程练习题
一、填空题
1、事故研究包括 事故勘察与统计 、 事故再现 和 事故分析 三个方面。 2、交通事故物证主要分为 事故附着物 、 事故散落物 和 事故痕迹 三类。 3、交通事故分析可以分为 事故案例分析 和 统计分析两类。 4、事故案例分析的主要步骤为： 收集证据 ，整理资料 ， 加工分析和计算 ，计算结果与原始资料 比较 ， 确定 合理方案 ，写出鉴定结论 5、统计方法的研究有 坐标图法 、 直方图法 、 圆图法 、排列图法、分析表法、事故图法等。
6、受伤严重程度的分类和描述仅分为三组： 轻伤 、 重伤 和 死亡。 7、汽车在水平面上等速度行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力及空气阻力当汽车上坡行驶时，必须克服重力沿坡道的分力，称为 坡道阻力 。汽车加速行驶时所需克服的阻力称为 加速阻力 。
8、汽车动力性评价指标有：爬坡能力、加速能力、最大车速。
9、车辆制动性评价指标 制动减速度 ，制动时间、制动减速度和 地面制动力、制动跑偏量 。
10、车辆转向特性 低速时转向半径 和 侧偏角、考虑侧偏角是的装箱半径 。 11、安全度+危险度=1。
12、实车碰撞试验方法有：固定壁碰撞试验、移动壁碰撞试验。
13、汽车碰撞形式可以划分为正面碰撞、 侧面碰撞 、追尾碰撞 和 翻车 。 14、 人机系统可以被划分为 汽车系统 、 接触系统 和 人 三个子系统。 15、在实际的交通事故中，汽车质量越 大 碰撞中的损坏就越严重，成
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员伤亡也就越大。其原因是碰撞能量的吸收与质量成 反比 。
16、碰撞中心位于车体最大变形中心附近，以碰撞中心为坐标原点，根据汽车变形建立法-切坐标系。
17、碰撞数除了与材料性质有关之外，还与物体的物体的形状 、 相对速度 的大小和方向以及 碰撞部位 有关。
18、行人事故再现主要包括推算 汽车的初始速度 、 汽车的碰撞速度 、 反应地点（时刻） 、碰撞点、行人的行走速度和方向。 19、评价事故严重程度的指标有：EBS\\ETS\\EES\\速度改变量、加速度、事故特征负荷、汽车变形指数、汽车车内变形指数等
20、对心碰撞或偏心碰撞是指 碰撞法线冲量 是否经过两车质心的连线，直碰撞或斜碰撞是指 碰撞前速度方向 是否与碰撞法向力平行。
21、确定汽车-行人碰撞点存在三种不同约束：碰撞地点约束、碰撞速度约束、速度-位移约束。
22、轿车与成人碰撞过程由接触、飞行和滑移三个阶段组成。 23、玻璃碎片抛撒运动由滑动、滚动和抛物运动链合成的复杂运动。
二．名词解释
1．汽车事故工程（P1）
2．事故分析（P1）
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3．事故再现（P2）
4．制动距离
5．制动跑偏量
6．恢复系数P69
7、汽车瞬时极点P51-52
8．主动安全(P11)
9．安全度(P11)
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10、碰撞形式
11．汽车行驶方程（P17）
12．被动安全（P11）
13．事故附着物
14．事故散落物
15．车轮的滑动率（P33-34）
16．车轮的滑转率，（P33-34）
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17．上抛距XC
18．行人横偏距YC （P127）
三、简答题
1、简述述汽车行驶方程式? P17
2、简述车辆行驶的驱动条件？
3、画出汽车驱动力图，说明其特性(P18-19)。如何确定最大车速？（
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P24）