loading1313 河南城建学院《城市交通规划》课程设计说明书
2=158.707
1.524×1.652×(0.632+0.642)/2qDB?qDB?FOD?FDB?(LiD?LjB)2?63×=105.448
1.524×1.652×(0.632+0.640)/qDC?qDC?FOD?FDC?(LiD?LjC)2?86×2=136.694
1.524×1.598×(0.632+0.633)/2qDD?qDD?FOD?FDD?(LiD?LjD)2?0×=0
1.524×1.526×(0.632+0.630)/qDE?qDE?FOD?FDE?(LiD?LjE)2?72×2=112.243
1.562×1.524×(0.617+0.633)/2qEA?qEA?FOE?FDA?(LiE?LjA)2?54×=80.359
1.562×1.652×(0.617+0.642)/qEB?qEB?FOE?FDB?(LiE?LjB)2?113×2=180.410
1.562×1.652×(0.617+0.640)/2qEC?qEC?FOE?FDC?(LiE?LjC)2?98×=150.754
1.562×1.598×(0.617+0.633)/qED?qED?FOE?FDD?(LiE?LjD)2?59×2=86.635
1.562×1.526×(0.617+0.630)/2=qEE?qEE?FOE?FDE?(LiE?LjE)2?0×
0
整理计算数据，得表2-1如下
表2-1第一次迭代计算OD表
O D A B C D E 合计 0.000 126.624 146.249 158.707 80.359 511.940 103.212 0.000 180.357 105.448 180.410 569.427 123.721 123.641 0.000 136.694 150.754 534.810 149.393 130.554 167.188 0.000 86.635 533.771 85.789 189.990 141.369 112.243 0.000 529.391 462.116 570.810 635.163 513.092 498.159 2679.339 A
B
C
D
E
合计
100000100000100000100000100000100000100000100000100000（4）重新计算 FOA?UAOA?456.625/462.116=0.9881
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FOB?UBOB?570.710/570.810=0.9998 FOC?UCOC?644.471/635.163=1.0147 FOD?UDOD?501.471/513.092=0.9774 FOE?UEOE?506.062/498.159=1.0159 FDA?VADA?510.646/511.94=0.9975 FDB?VBDB?579.807/569.427=1.0182 FDC?VCDC?531.989/534.810=1.0046 FDD?VDDD?526.63/533.771=0.9978 FDE?VEDE?530.268/529.391=0.9931 （2）收敛判断。
11由于FO和FD各项系数均小于3%的误差，因此不需要继续迭代。表2-1ji111111111即为福莱特法所求的将来分布交通量。
3.交通方式划分
3.1换算基础资料
交通方式划分是四阶段法中的第三个阶段。所谓交通方式划分就是出行者出行时选择交通工具的比例，它以居民出行调查的数据为基础，研究人们出行时的交通方式选择行为，建立模型从而预测基础设施或交通服务水平等条件变化时交通方式间交通需求的变化。
经调查得知：该地区居民出行方式的比例如表3-1所示。车型分类及车辆折算系数如表3-2所示。
表3-1 该地区区居民出行方式（长期保持不变）
出行方式 百分比(％) 平均单车载客量（人）
满载率
自行车
公交车
出租车
单位班车
单位小汽车
私家车
18.9 1 100%
30.4 50 80%
5.9 4 75%
16.4 40 90%
4.4 4 51%
24 4 30%
表3-2 车型分类及车辆折算系数
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折算系数
小客车 大客车 小型货车
机 动 车
中型货车
1.0 1.5 1.0 1.5
备注 包括吊车
车型 荷载及功率 额定座位≤19座 额定座位＞19
座 载质量≤2吨 2吨＜载质量≤7
吨 7吨＜载质量≤14吨 载质量＞14吨
汽 车
大型货车 特大型货车 拖挂车 集装箱车 摩托车
2.0
3.0 3.0 3.0 1.0 4.0 4.0 1.0 0.2
包括半挂车、平板拖车
包括轻骑、载货摩托车及载货（客）机动三轮车等
包括人力三轮车、手推车
包括助动车
非机动车
拖拉机 人畜力车
畜力车 人力车 自行车
注：交通量换算采用小客车为标准型。
表3-3自行车换算标准车辆表
O
小区A 小区B 小区C 小区D
D 小区A 小区B 小区C 小区D 小区E 合计 O D 小区A 小区B
0.000 4.711 5.528 5.999 3.038 19.276 小区A
3.901 0.000 7.241 3.986 6.820 21.948 小区B
4.677 4.674 0.000 5.243 5.698 20.291 小区C
5.647 4.935 6.660 0.000 3.275 20.517 小区D
小区E 合计
3.243 7.182 5.457 4.243 0.000 20.124 小区E
17.468 21.501 24.886 19.470 18.830 102.156 合计
表3-4公交车换算标准车辆表
0.000 1.421 1.177 0.000 1.410 1.410
15
1.703
1.488 0.978 2.166 5.268 6.484
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小区C
小区D 小区E 合计 O D 小区A 小区B 小区C 小区D 小区E 合计 O D 小区A 小区B 小区C 小区D 小区E 合计 O D 小区A 小区B 小区C 小区D 小区E 合计 O D 小区A 小区B 小区C 小区D
1.667 1.809 0.916 5.813 小区A
2.184 1.202 2.057 6.619 小区B
0.000 1.581 1.719 6.120 小区C
2.009 0.000 0.988 6.188 小区D
1.646 1.280 0.000 6.069 小区E
7.505 5.872 5.679 30.809 合计
表3-5出租车换算标准车辆表
0.000 2.451 2.876 3.121 1.580 10.029 小区A
2.030 0.000 3.767 2.074 3.548 11.419 小区B
2.433 2.432 0.000 2.728 2.965 10.557 小区C
2.938 2.568 3.465 0.000 1.704 10.674 小区D
1.687 9.088 3.736 11.187 2.839 12.948 2.207 10.130 0.000 9.797 10.470 53.150 小区E
合计
表3-6单位班车换算标准车辆表
0.000 0.852 0.999 1.084 0.549 3.485 小区A
0.705 0.000 1.309 0.721 1.233 3.968 小区B
0.845 0.845 0.000 0.948 1.030 3.668 小区C
1.021 0.892 1.204 0.000 0.592 3.709 小区D
0.586 1.298 0.987 0.767 0.000 3.638 小区E
3.158 3.887 4.499 3.520 3.404 18.467 合计
表3-7单位小汽车换算标准车辆表
0.000 2.688 3.154 3.423 1.733 10.999 小区A
2.226 0.000 4.132 2.274 3.891 12.523 小区B
2.669 2.667 0.000 2.991 3.252 11.578 小区C
3.222 2.816 3.800 0.000 1.869 11.707 小区D
1.850 9.967 4.098 12.268 3.114 14.200 2.421 11.110 0.000 10.745 11.483 58.290 小区E
合计
表3-8私家车换算标准车辆表
0.000 24.925 29.250 31.741 20.642 0.000 38.311 21.090 24.744 24.728 0.000 27.739 16
29.879 26.111 35.238 0.000 17.158 92.423 37.998 113.762 28.874 131.673 22.449 103.018