大广高速衡水湖连接线增设及西延工程SG1标段项目部 路基加宽施工方案
路基加宽施工方案
一、编制依据及原则
1.1 编制依据
1、《公路工程技术标准》(JTG B01—2014) 2、《公路工程路基施工技术规范》(JTG F40-2015) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012) 4、大广高速衡水湖连接线增设及西延工程施工设计图纸。 5、衡水市大广高速衡水湖连接线增设工程SG1合同段招标文件 1。2 编制原则
1、在编制施工方案过程中,根据规定,做到统一标准、规范编制。
2、安全第一、质量至上原则;精心组织施工,合理安排工期;坚持技术先进、方案优化、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。
二、工程概况
2.1 设计概况
衡水湖连接线起点衡水南收费站,该收费站过渡段渐变率均小于6:1,有的接近3:1,由于收费站最外侧收费车道一般为加宽车道,较小的过渡段渐变易造成加宽加长车辆拐弯困难,故对其进行加宽改造。
衡水南收费站改造工程包括内广场扩建(AK0+807-AK1+150);收费广场扩建(AK1+150—AK1+250);外广场扩建(AK1+250-AK1+390);收费站至肃临线段旧路加宽(K0+000—K0+727.533)。
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大广高速衡水湖连接线增设及西延工程SG1标段项目部 路基加宽施工方案
三、施工准备
3。1 技术准备
组织项目全体技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件,全面领会
设计意图,检查设计图纸的工程数量。严格按照业主提供的设计图纸、文件及技术规范施工。合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力,做到均衡生产,不影响周围环境. 3.2 机械设备及仪器
正常施工状况下施工机械配制详见下表:
主要施工机械配置表
机械名称 挖掘机 装载机 推土机 平地机 振动式压路机 自卸汽车 洒水车 灰土拌合机 强夯机 型号 220PC ZL50 不小于160KW PY180 20T 20m3 6T 8。5T 数量 2台 2台 1台 1台 2台 8台 1台 1台 1台
3。3、 管理人员安排
主要人员配备
序号 1 2 3 4 5 姓名 陈东平 刘建平 徐旺林 张锐 冯学政 职务 项目经理 项目总工 工程部长 实验室主任 安质部长 岗位职责 项目总负责 项目技术负责 现场技术负责 试验负责 质检负责 备注 2
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6 8 9 10 申金亮 吕成双 高小亮 王诚 工区主管 测量主管 安全员 安全员 现场负责人 测量负责 现场安全负责 现场安全负责 3。4 工期安排
衡水南收费站改造工程计划开工时间:2016年8月30日,计划完工时间:2016年11月30日.
四、施工工艺流程
4.1 工艺流程
施工准备→旧路开挖→地基处理→加宽路基填筑 4.2 施工方法
1、首先根据认真熟悉设计院下发的图纸,对照设计标高全面复测旧路两侧路面标高及道路横坡,纵向每10m一个点,根据复测结果调整设计,使拼宽路面的标高及横坡尽量按旧路进行调整,保证新旧路高程、横坡的一致性。 2、清理与掘除
路基施工范围内原有的道路、沟渠、通讯、电力设施、上下水道、及其它建筑物应妥善拆迁、清除或改造。对公路用地范围内的植物、垃圾、有机杂质须进行清理、掘除、移运和处理(厚度一般为10—30cm),并挖除树根,松散土,挖除原边沟,边沟挖除后采用素土回填。同时对原老路排水沟的浆砌片石位置进行拆除。 并在路基征地内侧挖除临时排水沟,排水沟深度和宽度应保证路基不被雨水浸泡,施工场地流水不得排入农田、鱼塘或污染自然水源。
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