loading关于LNG车辆应急导气输气管的改善方案
改善前分析
因LNG气瓶在加注液化天然气后超出承压值会自动开启排气排压保护。在调试和库存周期时间长的LNG天然气车辆，因自动排压造成天然气损耗，车辆无法动态工作且车辆数量少的情况时需要临时补气。使用的应急办法是：1、老款的福瑞气瓶可以相互导气。需要拆掉气瓶上的螺栓再把输气管的两端使用螺栓与气瓶连接，这种方法会破坏气瓶进气和出气紧固螺栓的密封性，操作方法比较繁琐费时降低产能。新款的气瓶因工艺改进接口螺栓变小无法使用，其它品牌气瓶因工艺不相同无法使用现有的导气管。
2、其它天然气车只有拖车去加气站补气（路上拖车存在大的安全隐患，被拖车辆无气压时还需要前拖车挂管给被拖车输气，被拖车辆才能使用制动功能，因被拖车辆不能启动，方向没有助力。）且耗时和浪费资源增加成本。 改善方案
1、把原有的导气管两端螺栓连接改成国标回气枪头，再遇应急导气救援时就可以直接与气瓶排空阀对接，属卡扣式对接枪头，不用拆卸螺栓，方便快捷。
改善前
改善后
改善后
2、改善后安全风险降低，提高产能节约成本。该枪头属于国标可以气瓶通用。 3、导气需要配戴防护面具安全帽和防冻手套。 改善费用预算
改回气枪头属于耐低温材质，天然气的低温是零下135度左右。一把回气枪头价格是600元，需要2把。改装费300元左右，防护用品200元左右。共计：1700元。以实际消费为准。
改善方案提请 生产制造部 姜传波