loading望东长江公路大桥WDQ-06合同段 良田互通现浇箱梁钢管贝雷支架计算书
5.8、分配梁I20b 工字钢受力验算
根据设计要求，I20b 工字钢置于贝雷梁上，中横梁处间距60cm，其他间距均
为90cm。I20b 工字钢上底托间距箱室底板处间距60cm，翼板处为90cm。
1、
计算模型（按简支梁计算）
取最不利受力跨，跨中受力，如图。
此图所受弯矩及挠度值最大
此图所受剪力值最大
2、强度验算
(1）截面特性： A=39.5cm
2
Wx=250cm3 Ix=2500cm4 Ix/SX=17.11cm
(3)荷载组合： q= 34.33KN(设计值)
q= 0.22+25.27+0.115+0.17+×2.43=28.2kN（标准值）。 (4)强度验算： 支点B负弯矩最大 M支=ql2/8
=0.125×34.33×0.92=3.48KN.m σ
max
=M支/W=3.48×106÷（39.5×103）=88Mpa <[σw]=175MPa
剪力最大
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Q=q=34.33KN τ
max
= QS/It =34.33×103×23.5×103/(198×104×5.3) =76.90Mpa
<[τ]=100Mpa
满足要求。 3、刚度验算：
（1）、荷载组合（考虑1.2的安全系数）： q=1.2×28.2=33.84KN/m （2）、挠度验算： fmax=ql/48EI
=33.84×103×8503 ÷(100×2.1×105×2500×104) =0.04 mm <[f]= 850/400=2.125m
5.9、贝雷主梁整跨受力验算 1、计算模型
Q1Q13
Q2ABCD
30米跨受力简图
A、B、C、D四点为四排钢管立柱。
由于AB跨和CD跨贝雷布置一样，特选择AB跨验算。
Q1Q2AB
AB跨受力简图
2、荷载 （1） 砼自重
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砼容重取r砼=26KN/m3
墩顶至A支点0.9米范围内梁体横截面积为31.2m2， q1=31.2×26=811.2KN/m
跨中处
q2=16.1×26=418.6KN/m
（2） 模及支架重量按跨中砼10%计 q3=418.6×0.1=41.9KN/m （3）贝雷纵梁
AB跨为34排贝雷，单片贝雷重275kg，支撑架为∠10角钢，单个支撑架重125kg。
q4 =28×1.34= 37.5KN/m （6）人群及工作荷载
此处取1.5KN/m2 q5=25.1×1.5= 37.7KN/m 3、竖向荷载组合
Q1=梁自重+底模重+侧模重+内模重+贝雷纵梁重+人群及工作荷载 =811.2+41.9+37.5+37.7=928.3 KN/m Q2=418.6+41.9+37.5+37.7=535.7 KN/m 4、强度验算
利用midas 进行内力计算
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经计算的跨中最大弯矩为M=9818.6 KN.m，剪力最大值为V=3408.4KN。支点最大反力F=4683KN。
由于方木横向刚度较弱，翼缘板下只考虑一片参与受力，同时考虑1.2安全系数，则单片贝雷片承受弯矩：M1=9818.6×1.2/26=453.2KN.m＜[M]=788.2KN.m 剪力V1=3408.4×1.2/26=157.3KN＜[Q]=245.2KN
满足要求。 5、挠度计算
计算纵梁挠度，考虑1.2的系数，按最不利简支梁模型计算跨中挠度， fmax=5ql4÷(384EI)=(5×1.2×535.7×103×12.54) ÷(384×2.1×105×106×2.505×10-3×26)=1.5cm<[f]=L÷400=1250÷400=3.1cm 满足规范要求。
5.10、2I32b工钢主横梁验算
横梁使用双拼I32b工字钢,其力学性质如下：
Ix=11620cm4 Wx=726cm3 Ix/S=27.1cm A=73.4cm2 Q=57.7kg/m 5.10.1、荷载计算
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